Fabrica De Remolques Para Carga De Camiones 7 Metros 15 Toneladas GOD TR35A676U

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Nuestra empresa fabrica remolques para carga en camiones transportadores con capacidades desde 10.000 kilos en adelante 7 metros de largo.

Que son los remolques de carga en camiones? : Un remolque de carga es un vehículo de carga no motorizado diseñado para ser acoplado y arrastrado por un vehículo tractor (camión, tractocamión o tractora).

Su función principal es aumentar significativamente la capacidad de transporte del vehículo motorizado, permitiendo mover grandes volúmenes o pesos de mercancía en un solo viaje.

Tipos Comunes en el Transporte de Carga:

Aunque el término «remolque» se usa de forma general, en el transporte pesado comercial se distingue entre:

Semirremolque: El más común (lo que generalmente se llama tráiler o contenedor). No tiene eje delantero y soporta una parte significativa de su peso sobre el vehículo tractor a través de una pieza llamada «quinta rueda» o «perno rey».

Remolque Completo (o de Tiro): Cuenta con ejes tanto delanteros como traseros (o un eje central) y está diseñado para ser remolcado, transmitiendo una carga vertical muy pequeña (o nula) al vehículo que lo arrastra.

Remolques Especializados: Incluyen plataformas bajas (lowboys), tolvas (para granos o cemento), cisternas (para líquidos o gases), y frigoríficos (para carga con temperatura controlada).

Beneficios Principales de los Remolques de Carga
Los remolques de carga son la columna vertebral de la logística moderna debido a las siguientes ventajas clave:

1. Aumento Masivo de la Capacidad de Carga
Volumen y Peso: Permiten transportar de una sola vez la cantidad de mercancía que requeriría múltiples viajes con un camión rígido. Esto es esencial para el comercio a gran escala.

Cargas Sobredimensionadas: Existen remolques especializados (como los lowboys y plataformas extensibles) diseñados específicamente para mover maquinaria, estructuras prefabricadas o equipos que superan las dimensiones o el peso de una carretera estándar.

2. Eficiencia Operativa y Ahorro de Costos
Reducción de Viajes: Al maximizar la carga por viaje, se reduce el número total de trayectos necesarios, disminuyendo los costos de combustible, peajes, y salarios de los conductores.

Flexibilidad Logística: El sistema de semirremolques permite que el camión tractor desenganche una carga y enganche otra inmediatamente. Un camión puede dejar un semirremolque en un muelle de carga/descarga y recoger otro listo para ser transportado, minimizando el tiempo de inactividad de la tractora.

3. Versatilidad para Todo Tipo de Mercancía
Intercambiabilidad: Un mismo camión tractor puede acoplarse a distintos tipos de semirremolques:

Caja Seca (Dry Van): Para mercancía general que requiere protección climática y seguridad.

Plataforma Plana (Flatbed): Para materiales de construcción, maquinaria o cargas que se cargan y descargan lateralmente o con grúa.

Refrigerado (Reefer): Para productos que requieren una temperatura constante (alimentos perecederos, medicamentos).

Diseño a Medida: La estructura del remolque se adapta perfectamente al tipo de carga (ej. remolques de jaula para ganado, o cisternas con compartimentos).

4. Protección y Seguridad de la Carga
Seguridad Estructural: Los remolques, especialmente los cerrados, protegen la mercancía del robo, vandalismo y los elementos climáticos (lluvia, sol, nieve).

Sistemas Avanzados: Los remolques modernos están equipados con sistemas de frenado avanzados (ABS, EBS) y tecnología de monitoreo de neumáticos y carga, garantizando un transporte más seguro en carretera.

Fabrica De Remolques Para Carga De Camiones 7 Metros 15 Toneladas GOD TR35A676U

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Descripción

Fabrica De Remolques Para Carga De Camiones 7 Metros 15 Toneladas GOD TR35A676U

Información adicional

Peso 6000 kg
Dimensiones 700 × 400 × 150 cm
Fabrica De Remolques Para Carga De Camiones 7 Metros 15 Toneladas GOD TR35A676U

Proporcionar una ficha técnica detallada de un remolque de carga es complejo porque existen innumerables tipos (plataforma plana, caja seca, tolva, etc.) y varían mucho según el fabricante, el país y el uso (ligero, pesado, agrícola, industrial).

Sin embargo, puedo ofrecerte un resumen de los atributos clave que definen un remolque de carga y un esquema general de los datos que componen una ficha técnica típica.

I. Atributos Clave de un Remolque de Carga
Los remolques de carga se definen por una serie de atributos que impactan directamente en su uso, legalidad y rendimiento.

A. Atributos de Capacidad y Peso
Atributo Definición Relevancia
Capacidad de Carga Útil Peso máximo de la mercancía que el remolque está diseñado para transportar (excluyendo el peso del propio remolque). Es el dato esencial para determinar qué se puede mover.
Peso en Vacío (Tara) Peso del remolque sin carga, combustible o tripulación. Determina el peso total que el vehículo tractor debe arrastrar.
Masa Máxima Autorizada (MMA) / Peso Bruto Vehicular Nominal (GVWR) Peso máximo total permitido del remolque (Peso en Vacío + Carga Útil Máxima). Fundamental para el cumplimiento de normativas de tráfico y seguridad.
Carga Máxima por Eje (GAWR) Peso máximo que puede soportar cada eje individual. Importante para la distribución correcta de la carga y para evitar daños a la suspensión y los neumáticos.

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B. Atributos de Diseño y Estructura
Atributo Definición Relevancia
Tipo de Carrocería Abierto (Plataforma Plana, Estacas, Volteo) o Cerrado (Caja Seca, Frigorífico, Cisterna, Lona – Tauliner). Determina el tipo de mercancía y la protección necesaria.
Número de Ejes 1, 2, 3 o más. Afecta directamente la capacidad de carga (más ejes = más capacidad) y la maniobrabilidad.
Tipo de Suspensión Muelles (ballestas), Neumática (aire) o Tándem (ejes acoplados). Influye en la estabilidad, la protección de la carga y el mantenimiento.
Sistema de Enganche Bola (ligero), Ojo/Gancho Pinzón (agrícola/industrial) o Perno Rey / Quinta Rueda (semirremolques). Determina la compatibilidad con el vehículo tractor.

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C. Atributos de Seguridad y Normativa
Atributo Definición Relevancia
Sistema de Frenos Inercia, Eléctricos o Neumáticos (aire) – a menudo con ABS/EBS. Crítico para la seguridad, obligatorio para remolques con MMA alta.
Sistema de Iluminación Luces reglamentarias (posición, freno, direccionales, galibo, matrícula). Cumplimiento de la normativa vial para la circulación nocturna y señalización.
Materiales de Construcción Acero, Aluminio, Acero Inoxidable. Afecta la durabilidad, el peso en vacío y la resistencia a la corrosión.

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II. Esquema de Ficha Técnica de un Remolque de Carga
Una Ficha Técnica (o Tarjeta de Inspección Técnica, según el país) es el documento legal que recoge todas las características técnicas del remolque.

Sección de la Ficha Técnica Especificación Típica
Identificación
Marca y Modelo Ej: Big Tex 14DF, Camiones XYZ 3-Ejes
Número de Identificación (VIN/Chasis) Ej: AABBCC123456789
Masas y Pesos
Masa Máxima Autorizada (MMA) X,XXX kg / lb
Peso en Vacío (Tara) Y,YYY kg / lb
Carga Máxima por Eje (GAWR) Z,ZZZ kg / lb (para cada eje)
Dimensiones
Largo Total X.XX metros / pies
Ancho Total X.XX metros / pies
Altura Máxima X.XX metros / pies
Superficie Útil (Caja/Plataforma) Largo x Ancho (m o pies)
Altura de Carga Distancia del piso a la plataforma
Estructura y Componentes
Tipo de Ejes Fijos, Tándem, Suspensión Neumática
Neumáticos Medida y Código de Velocidad/Carga (Ej: 235/85 R16 120/116L)
Tipo de Enganche Bola (2" o 2 5/16"), Perno Rey (50mm / 90mm), Ojo.
Sistema de Frenos Neumático (aire), Eléctrico o de Inercia.
Otros
Color (predominante) Negro, Rojo, Aluminio, etc.
Fecha de Fabricación/Registro Día/Mes/Año
Homologación/Certificación Código de Homologación Nacional/Internacional.